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“治霾神器”盛行,專家扒皮:就是個灑水的東西
發布日期:2019-05-11       來源:博源科技

【核心提示】

治霾神器霧炮車大起底:工業除塵車借霾變神器,多地財政跟風采購,甘愿中招;多省廠家、采購單位受訪時改口否認治霾功效;專家直言就是個灑水的東西,靠它試圖把霧霾去掉那是不可能的。

起底治霾神器之專家扒皮

近年來,隨著大氣污染防治日益被重視,以及PM2.5概念的流行,霧炮車也火了起來。多地采購了這一新型工具上路,霧炮車也逐步以“治霾神器”的面貌為公眾熟知。

 霧炮車到底有多火?12月6日,南都記者以“霧炮車”為關鍵詞搜索標題,在中國政府采購網上檢索,發現共有164條招標信息,最早的是2014年8月9日。如果以此關鍵詞搜全文,則有208個結果。

其中,中標公告有61條,其中內容全面(包含霧炮車中標價及購買數量)的有38條,包含福建、廣西、河北、河南、江蘇、山東、浙江、重慶等8個省市區,采購部門多是環保局、市政公司等。河北最多,發布了11條中標信息。

在上述38條中標公告中,共涉及47臺霧炮車,總中標金額3132萬元,均價66.6萬元。雞澤縣環境保護局價格最高,其在2015年12月買了1臺霧炮車,中標價為133.16萬元。

在中國采招網上,南都記者以“霧炮車”為關鍵詞進行檢索,共有146條招標信息。僅11月1日至12月5日,短短25個工作日,就記錄了46條招標信息。

這一熱潮背后,是由原本生產農業除蟲、工業除塵設備轉型而來的霧炮車生產廠家,他們的競爭已陷入白熱化。

而與這股熱潮不符的是,南都記者調查發現,這些廠家均無法拿出霧炮車能夠治理霧霾的有效證據,專家也持否定態度。

 與此同時,有地方環境監測部門在采購霧炮車時,對外宣稱空氣中的PM2.5可由此降低20%,而經南都記者求證,這一數據并非實測。事實上,這類數據幾乎都面相模糊,沒有實際出處。一些城市的霧炮車采購者承認,他們購置并使用這一工具是受到了其他城市類似舉措的影響,至于用途,他們強調是抑制揚塵。

 那么,到底是誰在炒作霧炮車的“治霾神話”?

財政熱買

 至少18個城市稱霧炮車可治霾

 對大氣污染防治的重視,使得霧炮車成為多地街頭的“治霾神器”。雖然一些城市曾出現零星的質疑聲,但治霾一說始終都是主流。

 南都記者調查發現,這些城市買霧炮車大都由財政撥款,通過政府采購形式購置,只是各城市負責該事務的具體部門有所不同,分別由財政局、城管局、市政建設管理中心等部門負責。

 政府采購霧炮車后,一般會在媒體上進行宣傳。

 南都記者查詢了38個城市發布的霧炮車報道,其中18篇報道聲稱霧炮車可以治霾,甚至直接稱其為“治霾神器”。這些報道也給出了一些模糊的數據,稱霧炮能有效降霾,各個城市的降霾程度則不相同,有的是3%-5%,有的是10%-15%,大部分是15%-20%。

 幾乎沒有報道明確宣稱,霧炮可降霾的具體數據指標。

 南都記者采訪中還發現,一些報道中提到的數據,不是政府部門實測的。

 例如,上個月山西陽泉市環境監測站投入300萬元,購買了6臺霧炮車。在某中央媒體刊發的報道中,該環境監測站站長郭歷兵宣稱,“經過我們的測算,空氣中的PM2.5降低幅度是20%左右”。然而,南都記者采訪郭歷兵后得知,他并沒有做過測算,“我們的數據是從其他城市的報道中摘過來的。”

 同時,一些城市霧炮車的采購與使用者,在接受采訪時亦否認霧炮車有治霾功能。

 河北是大氣污染較為嚴重的地區,2016年4月,原邯鄲縣環保局發布了購置霧炮車和灑水車的招標公告,預算資金為75萬元。2016年9月30日,邯鄲縣撤銷,下屬鄉鎮劃歸邯鄲市各區管理。原邯鄲縣環保局負責采購霧炮車的工作人員告訴南都記者,他們在4月的招標中購買了一臺霧炮車和一臺灑水車。“為了做好大氣污染防治工作,我們向邯鄲縣政府打報告想買霧炮車,縣政府同意后,縣財政出錢,經政府采購方式公開招標購買。”

 對于霧炮車的使用目的,他說,“霧炮車主要是針對揚塵,用于控制揚塵。霧炮車和灑水車結合使用,這是治理大氣污染防治工作的一個手段、一項措施。”

 當被問及使用霧炮車是否有治霧霾的意圖,該工作人員否認霧炮車存在治霾效果。

 天津市經濟技術開發區管委會在2015年購置了兩臺霧炮車交由泰達環衛使用,泰達環衛負責管理霧炮車使用的王廣峰對南都記者介紹說,他們使用霧炮車是為了控制空氣里的粉塵漂浮物,對于馬路上降塵效果,他是非常認可的。

 同樣,針對一些廠商聲稱以及部分公眾理解的治霾功能,王廣峰亦不認可。

 多地采購系受到其他城市影響

 南都記者采訪發現,不少城市之所以會采購霧炮車,是受到了其他城市類似舉措的影響。

 濟南市歷下區環保局宣傳科負責人趙曉弟告訴南都記者,歷下區共有10臺霧炮車,其中環保局4臺,市政工程局4臺,城管局兩臺,都是通過市場招標購置的。趙曉弟說,“濟南也有揚塵天氣,不少工地有揚塵,主要是學習西安、蘭州等西部城市的經驗。環保專家稱霧炮車對PM10有降塵作用,局部區域能降兩成。”

 趙曉弟認為,霧炮車對PM2.5遏制不是特別有效,主要是控制道路和建筑工地揚塵。在他看來,霧炮車的噴霧算不上高科技。“就是一個強力風扇,加上灑水車的水箱,通過水泵把水抽到風扇的扇葉下面,再通過風的吹力打散吹出去。”

 而據當地媒體報道,2014年5月,西安市新城區、蘭州市安寧區就有霧炮車投入使用。有意思的是,安寧區委宣傳部工作人員也對南都記者表示,他們購置使用霧炮車的目的是降塵抑塵。其稱,由于西北天氣原因,風沙、粉塵比南方地區嚴重,大的顆粒物會造成嚴重大氣污染,而霧炮車具有較好的降塵效果。

 值得關注的是,一些采購霧炮車較早的城市,對這款工具的實際使用也不頻繁。2014年,蘭州市購置一臺固定式霧炮,常年放在東方紅廣場上,工作、維護都由蘭州城關物業公司負責。據公司經理鄭某介紹,這臺霧炮每年只工作四五次,針對的是揚塵天氣。“PM2.5、PM10高的時候,我們就開機作業。”但是否有治理效果,鄭某表示不知道。

 更神乎其神的是這臺霧炮的射程。該設備報道最早由某央媒發出,稱射程能達到60米。媒體轉載后,卻變成了600米。目前在網上流傳較多的,是這個600米的說法。而鄭某告訴記者,在無風狀態下,這臺霧炮的射程也就能達到20米左右。

 基于對霧炮車功能的認識,也有城市放棄直接購買這一設備。

 武漢采取的是購買第三方服務,即購買專業的環保企業提供的霧炮車服務。武漢市環保局宣傳科人員對南都記者稱,霧炮車購買成本高,使用頻率不高,平時使用效果不明顯,只有在空氣質量不好的情況下才購買服務,“更經濟實惠一些。”

  

 霧炮車上街“除霾”

廠家宣傳

 自稱能治PM10就能治PM2.5

 環保部門關注的主要空氣污染項是PM10和PM2.5,一般也被稱作揚塵和霧霾。霧炮車可以在一定程度上降低PM10,這是得到認可的。

 至于霧炮車是否可降低PM2.5,目前尚無定論。

 對此,河北思泰意達環??萍脊镜膮^域經理周永生認為霧炮車可以治理PM2.5。他告訴南都記者,廠商會在霧炮中添加“抑塵劑”,當空氣中的粉塵落到地面后,能形成一個硬核,最長持續1個月,即使水干,也不會被再次吹到空中。

 周永生表示,這里指的粉塵是直徑小于150微米的顆粒物,直徑小于等于2.5微米的PM2.5包括在內。他們做過測試,霧炮能有效降低空氣中的粉塵濃度,PM2.5又包含在粉塵內。

 據此,他們的結論是霧炮能治粉塵,代表同樣能治PM2.5。

 另一生產廠商A環保設備股份有限公司(以下簡稱“A公司”)有一套相似的邏輯。其副總經理方向明認為,“同樣是顆粒物,霧炮能治PM10,為什么就不能治PM2.5?”

 A公司這樣解釋除霾的原理:霧炮將水打散,形成很細小的水珠。由于PM2.5是直徑不足2.5微米的顆粒物,只要水珠也具有相似直徑,就能和PM2.5相吸附,使得原本漂浮于空氣中的顆粒物加大質量,沉降下來。“我們的霧炮,噴出的水珠從2微米到300微米,2微米的水珠就可以和PM2.5結合。”

 然而,南都記者在A公司的產品手冊中,發現記錄的所有霧炮霧滴直徑都在30微米以上。對此,方向明向南都記者解釋,“據我們測試,30微米以下的霧滴只占所有霧滴的15%-20%,這個數字很小,我們就忽略不計了。”

 15%-20%這個數字,也是新聞報道中宣稱治霾率最多的數字。記者查詢38篇政府采購霧炮的新聞報道,發現18篇都提及能治霧霾,效果有3%-5%、10%-15%、15%-20%等,其中15%-20%最多,很少有具體數值。

 當被問及為何沒有具體數值時,方向明稱,“各地霧霾的組成部分不同,只能給個相對數值。”

 至于抑塵劑,方向明稱,A公司的抑塵劑共有四種,分別為纖維素、阻攔型抑塵劑、道路抑塵劑和生物抑塵劑。當南都記者詢問哪一種抑塵劑能治霾,方向明稱是生物抑塵劑,但該種抑塵劑還沒有運用于實踐。

 南都記者聯系河南藍航環??萍脊?,該公司負責人亦表示他們用了抑塵劑。不過,其也承認,市面上所謂的治霾霧炮,“用的都是自來水。”

 十幾家生產商承諾霧炮能治霾

 在南都記者以購買者身份接觸的國內10多家廠家中,所有企業的銷售人員都承諾,自己的產品能治霧霾,并聲稱能提供相關證明。不過,南都記者最終都未拿到這些證明。

 在這些廠商中,部分在南都記者表明身份后,又給了截然不同的說法。一種是“不能治霾,治霾的謠言是其他廠家推出來的”。另一種是“有的能治霾,但我們沒做過測試。”

 A公司方面宣稱,他們反對把霧炮叫成“治霾神器”,只謹慎地稱其為“多功能抑塵車”。然而,南都記者在A公司的企業宣傳冊上,看到了一份專利申請時間表。在2012年以前,A公司申請過“超微粒風送式噴霧機”、“變頻式風送噴霧機”等專利,均沒有出現PM2.5的字樣。2012年2月,國務院發布《環境空氣質量標準》,PM2.5為人熟知之后,同年A公司即申請了4項專利,名字都是“控制PM2.5空氣質量超標”的某項裝置。

 2013年,某央媒曾報道博鰲亞洲論壇上出現的霧炮,標題為《博鰲論壇驚現大炮,專治PM2.5》。A公司后來也把這個標題放入了企業宣傳冊,但未對相關功能缺失作出說明。

專家論證

 中科院大氣物理研究所研究員王躍思:

 說它能治霾是對大氣科學不理解

 中科院大氣物理研究所研究員王躍思主攻方向為大氣PM2.5和霾污染化學,目前他正在主持中國科學院戰略先導專項(A類)“大氣氣溶膠化學成分全國聯網觀測研究,2011-2015”課題和戰略先導(B類)“大氣灰霾溯源,2012-2017”項目、國家自然科學重點基金“京津冀大氣灰霾成因與控制策略研究,2013-2017”課題等重大科研項目。

 對于外界宣稱的霧炮車治理霧霾的功效,王躍思非常不認同。

 王躍思對南都記者分析,霧炮車名字就起得不對,實際上它就是個灑水的東西,就是高效能地把水撒出去。他介紹說,這款工具主要用于工地施工,施工前先噴一噴水,把工地噴濕,施工時就不起灰了,還可用于老舊小區、工廠、煙囪等拆除,也可以用于道路降塵。

 王躍思認為,說它能除霾并不科學,原因在于大氣是一個超級流體,交換速度很快,把部分污染物噴下來,很快就有其他地方的補充過來,所謂治霾的說法是對大氣科學不理解。

 王躍思還說,如果將其用在監測點周圍噴水,無論是噴建筑物、地面,都會對監測點的監測數據產生影響,導致測出來的數據不真實。據此,王躍思的意見是,這款工具可以用于土方施工、道路降塵,但試圖把大氣中的灰霾、霧霾去掉,那是不可能的。

 他分析,很多城市之所以推廣使用霧炮車,系出于商業原因,即廠家想賣,就會說它可以治霧霾。有政府人員大力支持,則是一種涉及利益的交換,不是真正的科學的治理辦法。

北京大學公共衛生學院潘小川教授:

 霧霾在2000米高空,能射到嗎?

 對于企業的說法,武漢工程大學機電工程學院教授廖義德告訴南都記者,霧炮能有效沉降大于10微米的粉塵顆粒,但對5微米以下的懸浮顆粒,效果不理想。

 根據廖義德指導的碩士論文,他們用了孔徑小于1毫米的噴頭、大于3.45兆帕的水壓,取得了良好的治霾效果。

 但市面上聲稱能治霧霾的霧炮,孔徑都在1毫米以上,有廠家甚至說,“我們是手工制造,孔徑沒測量過,大概就一根燒烤簽那么粗”。各廠商采用的水壓也不同,有的說1-3兆帕,有的說3-5兆帕。據廠家介紹,相同孔徑下,水壓越大,噴出的霧滴越細,但射程越短。

 除孔徑和水壓外,影響霧滴直徑和射程的因素還有很多,如何做好平衡是一大難點。

 廖義德強調,自己的實驗是在密閉空間中進行的,如果是在街上行駛的霧炮車,雖然可能在短時間內沉降霧霾,但空氣是流通的,霧霾很快就會復原。

 北京大學公共衛生學院潘小川教授也認為,即使霧炮車能降霾,作用也不大。他表示,霧霾形成于2000米的高空,而霧炮車平射尚且達不到200米。

 國家發改委能源研究所研究員姜克雋:

 與水發生化學反應加重PM2.5

 事實上,有人指出,水霧反而會促進PM2.5的形成。

 國家發改委能源研究所研究員姜克雋就認為,原本屬于氣體的硫化物、氮化物,會與水發生化學反應,形成細小顆粒物,加重PM2.5。

 也有人指責霧炮廠商虛報參數。北京科豐佳華公司的經理張某表示,霧炮車在街上行駛,受風機、自然風影響,噴出的水滴在空中會相互碰撞、吸引,形成較大的水滴。他表示市面上所謂治霧霾的霧炮,號稱的霧滴最小都在20-30微米,實際上都超過50微米。

 南都記者采訪的廠商、專家都告訴記者,如果霧滴能治霾,那奧秘就在霧滴直徑上。

 然而,霧炮從工業時代過渡到治霾時代,廠商一直努力在改善的,并不是水霧的顆粒度,而是霧炮射程。多個廠家告訴南都記者,霧炮車的成本,車輛底盤占絕大部分,霧炮只占小部分。而一臺霧炮能賣出多少錢,主要看的是射程。

 也有廠商認為,即使霧炮車噴出的霧滴足夠小,也不一定能起到好的治霾效果。前述北京科豐佳華公司的經理張某告訴記者,如果霧滴太大,就無法和PM10、PM2.5結合;如果霧滴太小,質量又不夠,射程上無法達到那么遠。

 不止一位霧炮生產企業的負責人告訴南都記者,如何把風機葉片、水壓等調節到最佳狀態,使得水霧能噴得最遠,正是難點所在。

 有多火

 在中國采招網上,南都記者以“霧炮車”為關鍵詞進行檢索,共有146條招標信息。僅11月1日至12月5日,短短25個工作日,就記錄了46條招標信息。

 專家說

 說它能除霾并不科學,原因在于大氣是一個超級流體,交換速度很快,把部分污染物噴下來,很快就有其他地方的補充過來。

  

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